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“亞洲第一”,！順利封頂！
添加時間：2024-11-25 | 文章來源：盛天機械
11月27日,，渝湘復(fù)線高速磨寨烏江特大橋4號主墩完成185米施工實現(xiàn)封頂,，3號主墩正在沖刺216米，標志著大橋即將全面進入上部結(jié)構(gòu)施工,。
據(jù)工程相關(guān)負責人介紹,，磨寨烏江特大橋為渝湘復(fù)線高速公路全線控制性工程，全長708米，主橋長602米,，為雙向四車道矮塔斜拉橋,。大橋施工地點地處重慶市彭水縣烏江深切河谷，橋梁跨越烏江,，其3號主墩和4號主墩分別高216米和185米,，屬于亞洲第一高墩矮塔斜拉橋，橋梁施工技術(shù)要求高,，難度大,。
“此次封頂?shù)?號主墩相當于60層樓高，于今年2月中旬開始首?；炷翝仓┕?，歷時260多個日夜順利完成封頂施工任務(wù)，共澆筑混凝土約2.7萬立方米,，安裝鋼筋約4720噸,，較節(jié)點施工計劃提前約60天?！蹦フ癁踅卮髽蚣夹g(shù)負責人說,。
據(jù)悉，渝湘復(fù)線高速公路總里程280公里,，由重慶巴南至彭水,、彭水至酉陽、武隆至道真3條路組成,，建設(shè)周期6年,，平均橋隧比80%。項目建成后,，重慶中心城區(qū)前往酉陽及湖南方向較既有G65包茂高速渝湘段縮短里程47.8公里,，重慶中心城區(qū)至貴州沿河方向縮短里程79公里，并且有效緩解既有渝湘高速擁堵狀況,，對進一步開發(fā)沿線旅游資源,、推進交旅融合，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展等具有深遠意義,。