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混凝土攪拌站系統(tǒng)的技能功用應(yīng)符合的標(biāo)準(zhǔn)
添加時間：2024-11-25 | 文章來源：盛天機械
1,、混凝土攪拌機
混凝土攪拌機是攪拌站的中間設(shè)備,。在攪拌站中選用的攪拌機分為臥式及立式，臥式攪拌機 又分為單臥軸和雙臥軸兩種,。攪拌機的技能功用要符合 GB10171-88,，GB10172-88， GB9142-88,， GB4477 等國家規(guī)范,。我公司規(guī)劃、制作的 CB-JD 系列攪拌機有 1m3 單臥 軸強行式攪拌機,，1.5m3 單臥軸強行式攪拌機,，2m3 單臥軸強行式攪拌機和 1m3 立式行 星攪拌機,。 此外，我公司還應(yīng)用戶的需求,，在攪拌站出產(chǎn)線的裝備中選用德國,、意大利等國廠家制作的攪拌機，它們是：德國 ELBA 公司的單臥軸強行式攪拌機,，德國 BHS 公司的雙臥軸強行式攪拌機,，意大利 SICOMA 公司的雙臥軸強行式攪拌機等。
驅(qū)動及減速設(shè)備：選用 Y 系列封閉式三相異步電機作為動力,。經(jīng)過減速器和鏈輪— 鏈條減速后,，從電機的 1480 r.p.m 降低到主軸的 18r.p.m。對于 2 m3 攪拌機,，在電機 與減速器之間還串有一臺液力偶合器,，使機器的發(fā)動愈加平穩(wěn)，并能起到過載保護 的效果,。 筒體內(nèi)的主軸,、攪拌臂與襯板 主軸支承在筒體兩頭的軸承座上，筒體外的大鏈輪與主軸相連,。在主軸上焊著攪拌 臂,，攪拌臂上焊有螺旋攪拌葉片及刮片。當(dāng)主軸股動螺旋攪拌葉片及刮片滾動時,，投入筒體的物料被強行揉捏,、攪拌。物料在高失調(diào)的被逼翻動中,，在較短的時刻內(nèi),， 取得充沛均勻的攪拌。因為骨料堅固而尖利,，運動時對筒體的磨損很大,，為此有必要 在攪拌葉片及刮片的迎料面上鋪裝上一塊塊耐磨襯板。因而襯板是攪拌機最首要的 易損件 ,。通常一套襯板可運用 2-3 萬拌,。
攪拌機需求加油光滑的部位較多。如減速器加 150#中負荷工業(yè)齒輪油,，液力偶合器 加 20#汽輪機油,，鏈輪-鏈條加鋰基光滑脂，各滾動處加光滑油或光滑脂等,。但對攪拌機來說,，最重要的則是對主軸軸端一直進行的強行油脂光滑與密封當(dāng)攪拌機在進行混凝土的攪拌時，混凝土的灰漿便會被揉捏到主軸的軸端處,，如果不加以阻撓,，灰漿將會把主軸,、軸承等部件研壞，很快使機器損壞,、報廢,。因而 對臥式攪拌機來說，從方案規(guī)劃,、制作設(shè)備,、運用保護各個環(huán)節(jié)都有必要分外注重主 軸的軸端密封疑問。CB-JD 系列單臥軸攪拌機是依托一臺 JNB-4S 電動油脂光滑泵來完結(jié)軸端密封的,。在主軸的軸端除了設(shè)有幾道機械密封外,，油脂光滑泵不斷地向軸端供油，油脂被不斷地充進軸承座內(nèi),，再從軸承座內(nèi)被揉捏出來,，進入攪拌機的筒體內(nèi)側(cè)，油脂與筒體內(nèi)的灰漿相遇,，因為油脂從油泵上所取得的公稱壓力可達10MPa,，并且油脂不斷地從軸端被擠出，因而它們便足以反抗灰漿對軸端的腐蝕,，到達保護機器主軸的意圖,。光滑泵運用 0#或1#鋰基光滑脂，一滿油筒(7 升)油脂 可供油泵運用15-20 小時,。在攪拌機出產(chǎn)時，機器是一直滾動的,，原因是攪拌機不允許帶載發(fā)動,。當(dāng)物料攪拌均勻后，經(jīng)過兩只氣缸推開機器下方的排料門,，混凝土流入罐車,。為避免初始排料時混凝土流量過大，形成罐車溢料,，因而排料門分兩擋翻開,，一擋開門的巨細及停留的時刻都可以由操作人員調(diào)整和設(shè)置。在攪拌機出產(chǎn)時,，因為每盤出產(chǎn)都有向筒內(nèi)投料及排料的進程,，為避免粉塵充滿污染環(huán)境以及對計量秤發(fā)生托秤及撮秤，形成計量失真,，因而有必要為攪拌機裝備具有排氣收塵與補氣功用的設(shè)備或設(shè)備,，使機器在作業(yè)時可以順暢地“呼吸” 。
2,、計量秤
在出產(chǎn)中,，計量秤是完結(jié)混凝土出產(chǎn)配方中各種物料的稱重計量的,。計量秤通常由秤體、稱重傳感器,、CB920(X)配料操控器構(gòu)成的,。 秤體由秤架、秤體用型鋼,、鋼板焊接構(gòu)成,。通常秤體下方安有氣動放料閥門，當(dāng)物料稱量完畢后閥門翻開,，向攪拌機內(nèi)投料,。稱重傳感器將秤體懸掛在秤架上(或秤體壓在安有傳感器的秤架上)當(dāng)物料經(jīng)過攪龍、水泵等運送設(shè)備進入秤體內(nèi)時,，傳感器內(nèi)的彈性體發(fā)生變形,，經(jīng)過其間的電橋 施加勵磁電壓，使其得到相應(yīng)的電壓改動,，該改動與被測物料的分量(力)成線形 關(guān)系,，所以經(jīng)過對電壓改動的的測量即可測出發(fā)生改動的力。 稱重傳感器可分為拉式傳感器及壓式傳感器,。通常每臺計量秤運用 3 只傳感器,。 CB920 或 CB920X 配料操控器： 它與稱重傳感器構(gòu)成計量秤的動態(tài)計量體系。 CB920 配料操控器的功用運用首要觸及三個方面：功用設(shè)置;秤的標(biāo)定;配方輸入,。依照所稱量物料種類的不一樣,，命名計量秤不一樣的稱號：稱量砂石的叫做砂石秤，如果有二種石料需獨自設(shè)秤稱量,，則叫做石 1 秤,、石 2 秤等，同理,，就有水泥秤,，粉 煤灰秤，水秤,，液外劑秤等,。假如該秤是稱量兩種或兩種以上的物料，則稱這種秤 為疊加秤,。假如該秤是由三臺秤并聯(lián)起來的,，則稱這種秤為三聯(lián)秤。假如將水平膠 帶機用傳感器懸掛起來,，既做稱量,，稱量后又發(fā)動膠帶機將骨料運送出去，該秤就 叫做砂石膠帶秤等等,。計量秤在設(shè)備及運用保護時要特別注意以下各點水泥等粉料秤其上方有螺旋運送機向秤體內(nèi)投料,，下方的放料閥門有溜管與主機連接,，有必要注意秤體不得與螺旋運送機、溜管有受力的掛念,，不然就會在CB920 配料操控器上出現(xiàn)讀數(shù),，形成計量的失真。因而在它們之間要運用軟銜接,。水泥等粉料秤的上蓋應(yīng)設(shè)有呼吸設(shè)備(拜見攪拌機的有關(guān)敘述),。傳感器不得敲擊、浸泡,、熱烤,，特別不得經(jīng)過大的電流及高的電壓，不然將焚毀傳 感器,。因而在設(shè)備設(shè)備時,，先不要在秤上設(shè)備傳感器，直到在設(shè)備后期再予設(shè)備,， 此刻有必要確保不得在秤體上進行電焊,、起弧等作業(yè)。以我公司單機120 站的規(guī)范裝備為例,，所設(shè)各秤的首要參數(shù)如下 配 置 動態(tài)計量 計量秤最大量程 每秤運用傳 每 只 傳 感 器 計量秤稱號臺數(shù)精度(kg) 感器只數(shù)的最大量程砂石膠帶秤 1 ≤1% 0~4500 kg 4 0~3000 kg 水泥秤* 1 ≤1%0~1100 kg 3 0~600 kg 粉煤灰秤* 1 ≤1% 0~400kg 3 0~200 kg 水秤* 1 ≤1%0~500 kg 3 0~300 kg 液外劑秤 1 ≤1% 0~80 kg 1 0~150 kg,。
注：水泥秤、粉煤灰秤,、水秤為三聯(lián)秤 計量秤的標(biāo)定與配方的輸入 計量秤在新運用之前,，有必要請當(dāng)?shù)赜嬃繖z定有些來現(xiàn)場逐臺進行標(biāo)定，并取得使 用合格證,。通常合格證的有效期為半年或一年,。到期后還需再進行標(biāo)定。假如用戶 在修理后或?qū)τ嬃烤扔幸牲c時,，則需求即時對計量秤進行校核或標(biāo)定。 計量秤標(biāo)定合格后,， 就可以運用了,。 在出產(chǎn)混凝土需求輸入配方時，有兩種辦法：或在上位機中進行輸入,，或直接在 CB920X 配料操控器上輸入,。在 CB920X 進行數(shù) 據(jù)輸入時，有必要遵從的準(zhǔn)則是：物料的目標(biāo)量>粗計量>過沖量,。假如違反了這個 準(zhǔn)則,，配方的輸入和設(shè)定就會失利。
3,、 管式螺旋運送機 在攪拌站中管式螺旋運送機 (也稱攪龍) 是運送水泥,、 粉煤灰等粉料的運送設(shè)備,。 它是依托螺旋葉片的滾動推移運送物料，將倉罐中的粉料運送到計量秤中,。 我公司出產(chǎn)的 CB-系列管式螺旋運送機,，其類型依據(jù)管徑(公稱直徑)的不一樣， 有以下 5 種： CB-LS150,， CB-LS200,， CB-LS250， CB-LS300,。 電機功率為 7.5~18.5kw,， 減速比 i=8。攪龍長度通常為 7~10 米,。 此外,，我公司還應(yīng)用戶的需求，在攪拌站出產(chǎn)線的裝備中選用上海 WAM(德國) 公司,，珠海 MIX(意大利)公司以及河南 SN(德國)等國廠家技能制作的螺旋輸送機,。 管式螺旋運送機是由電動機，減速器,，首,、中、尾三節(jié)機身,，尾節(jié)軸承 座等部件所構(gòu)成的,。機身由機殼和螺旋軸構(gòu)成，在機殼上開有進料口,、下料口及 觀察排料口,。螺旋軸是一根焊有螺旋葉片的鋼管軸。機身用法蘭銜接,，螺旋軸由六方軸套銜接,，在銜接處安有一個含油尼龍滑動軸承。 在技術(shù)規(guī)劃時,，螺旋運送機設(shè)備成水平或帶有必定的向上傾角,，傾角通常不大于 45°。螺旋運送機的運送量 Q 與運送機的管徑 D,，轉(zhuǎn)速 n,，傾角α及被運送的物料的性質(zhì)有關(guān)。
4,、帶式運送機
攪拌站在運送和提高砂石骨料時多選用帶式運送機,，它是以運送帶為曳引構(gòu)件的連續(xù)運送設(shè)備。運送帶以帆布、尼龍等作為抗拉體,，并掩蓋以膠層,。我公司當(dāng)前在技術(shù)規(guī)劃中選用的是 DTII 型帶式運送機。 它可滿意水平及傾角運送等作業(yè)條件,。
注： 最大運送才能是按以下條件核算的：水平運送,，動安眠角 20°，槽形托輥的槽角為 35°,。
膠帶機的首要構(gòu)成部件運送膠帶：是機器曳引和承載物料的首要構(gòu)件,。當(dāng)膠帶機的傾角是水平或 18° 時，膠帶制成平光面,，當(dāng)膠帶機的傾角是 30°時,，膠帶制成斑紋面。膠帶的接頭可用硫化熱粘接,，也可涂膠冷粘,，前者效果優(yōu)于后者。
驅(qū)動設(shè)備：是機器的動力有些,。常選用電動滾筒,，也選用過外置式。水平膠帶機的功率通常為 7.5~11kW,，斜膠帶機的功率通常為 22~50kW,。 電動滾筒即是把電機、減速齒輪裝入了滾筒內(nèi)部,。為增大沖突滾筒外面包膠,，如果用于斜膠帶機，還要加逆止器,。外置式的驅(qū)動設(shè)備通常由三相異步電動機,、減速器、偶合器,、聯(lián)軸器,、逆止器等。
傳動滾筒與改向滾筒：傳動滾筒與驅(qū)動設(shè)備相連,，是傳遞動力的首要部件,，為增大沖突傳動滾筒外面包膠。改向滾筒用于改動運送帶的運轉(zhuǎn)方向或添加運送帶 與傳動滾筒之間的圍包角,。
托輥：用于支承運送膠帶及承載膠帶上的物料。當(dāng)前在膠帶機中選用了以下 4 種托輥：35°槽形托輥,，調(diào)心托輥,，緩沖托輥，平行回程托輥。
拉緊設(shè)備：使運送帶具有足夠的張力,，確保運送帶與傳動滾筒(電動滾筒)之間發(fā)生的沖突力使膠帶不打滑,。并可調(diào)整膠帶在運轉(zhuǎn)時的跑偏。拉緊設(shè)備分為兩 種：當(dāng)機器是長度小于 50 米時選用螺旋拉緊設(shè)備,，當(dāng)機器是長度大于50米時采用筆直重垂箱拉緊設(shè)備,。
機架、中間架及支架：機架,、中間架及支架是膠帶機其他部件的載體,，通常用 型鋼焊成桁架構(gòu)造。機架用于支承滾筒及運送帶的張力,，中間架上設(shè)備各種托輥,， 支架用于支承機架和中間架，即是機器的支腿,。頭部漏斗或頭部罩：用于導(dǎo)料,，操控料流方向，也可起防塵效果,。
導(dǎo)料槽：可使落在膠帶上的物料在到達帶速之前收攏到膠帶中間有些,。
打掃器：分頭部打掃器及空段打掃器。頭部打掃器設(shè)備在卸料滾筒的下方,，用于打掃膠帶承重面上的粘料;空段打掃器設(shè)備在接近尾部滾筒的非承重面上,，用于打掃膠帶非承重面上的粘料，避免物料進入尾部滾筒損傷膠帶及使膠帶跑偏,。
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