國務(wù)院通過鐵路網(wǎng)十三五規(guī)劃 中國鐵路建設(shè)大提速

國務(wù)院通過鐵路網(wǎng)十三五規(guī)劃 中國鐵路建設(shè)大提速,。6月29日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,，原則通過《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,，以交通大動脈建設(shè)支撐經(jīng)濟社會升級發(fā)展。近年來,，我國鐵路投資規(guī)模一直處于高位,，根據(jù)《2016年政府工作報告》要求，今年我國要完成鐵路投資8000億元以上,。由此可見,，為不但完善我國鐵路網(wǎng)建設(shè)，尤其是中西路鐵路網(wǎng)完善,，國家的經(jīng)濟及政策投入是巨大的,。  << 推薦閱讀：環(huán)保混凝土攪拌站  

會議認為,，我國鐵路密度低于發(fā)達國家,，路網(wǎng)布局不完善，尤其是中西部鐵路發(fā)展不足,。建設(shè)鐵路網(wǎng)這一國民經(jīng)濟大動脈,，既穩(wěn)增長、更調(diào)結(jié)構(gòu),，既增加有效投資,、更擴大消費，也有助于工程機械行業(yè)的進一步發(fā)展,，是一舉多得的利當前,、惠長遠重大舉措。

本次會議提出,，要實現(xiàn)相鄰大中城市間1~4小時交通圈,、城市群內(nèi)0.5~2小時交通圈；打通普速干線通道瓶頸,、卡脖子路段,，實現(xiàn)鐵路交通基本覆蓋縣級以上行政區(qū)。根據(jù)規(guī)劃,，“十三五”交通建設(shè)重點工程包括,，貫穿哈爾濱至北京至香港(澳門)、連云港至烏魯木齊、上海至昆明,、廣州至昆明高速鐵路通道,，建設(shè)北京至香港(臺北)、呼和浩特至南寧,、北京至昆明,、包頭銀川至海口,、青島至銀川,、蘭州(西寧)至廣州、北京至蘭州,、重慶至廈門等高速鐵路通道,，高速鐵路營業(yè)里程達到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市,。

綜上所述,，國家大投入進行鐵路網(wǎng)建設(shè)，那么對于工程機械行業(yè),，如攪拌站

行業(yè),、混凝土行業(yè)發(fā)展來說，都是好的機遇,。鐵路建設(shè)需要大量高品質(zhì)符合標號的混凝土,，而混凝土的大量生產(chǎn)需要產(chǎn)能較高且性能穩(wěn)定的攪拌站設(shè)備，這些自然而然就促使攪拌站行業(yè)及混凝土行業(yè)的快速發(fā)展,。

盛天水工機械是國內(nèi)資深的攪拌站品牌廠家,，公司積極吸取歐洲、日本,、美國等先進攪拌技術(shù),，凝聚了一批多年從事混凝土攪拌站開發(fā)、機械制造,、程序設(shè)計精英及多位參與國家“九五”,、“十五”科技攻關(guān)計劃的老專家和行業(yè)技術(shù)精英，從而確立了我公司混凝土機械的高端市場定位,。高可靠,、高品質(zhì),、高技術(shù)是我公司對設(shè)備制造的一貫追求,，目前公司攪拌站（樓）設(shè)備已遠銷廣西、云南,、貴州,、江浙等地區(qū)，且正以迅速之勢覆蓋全國各個地區(qū)，品質(zhì)信譽有保證,，歡迎參觀考察,。 “十三五”時期肯定還是鐵路建設(shè)的增長期，但建設(shè)重點會向中西部轉(zhuǎn)移,，尤其是高速鐵路網(wǎng)的建設(shè),。 因此，攪拌站行業(yè)及混凝土行業(yè)在把握機遇的同時,，也做自己做好內(nèi)功,，不斷提升自身技術(shù)水平及研發(fā)能力。說到底,，行業(yè)的競爭還是技術(shù)工藝與品牌實力的競爭,，科學技術(shù)是絕對的生產(chǎn)力。因此,，各行各業(yè)一定要不斷優(yōu)化自我,，最優(yōu)組合，提升市場品牌競爭力,。  << 推薦閱讀：廣西南寧HZS270工程混凝土攪拌站