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最寬黃河大橋,!濟(jì)南黃河鳳凰大橋正式通車
添加時(shí)間:2024-11-25 | 文章來源:盛天機(jī)械
1月18日,,由中交二航局承建的世界最大跨度,、最大寬度的三塔自錨式懸索橋——濟(jì)南黃河鳳凰大橋正式通車,。
該橋是濟(jì)南起步區(qū)區(qū)域交通“三橋一隧”重大工程項(xiàng)目之一,也是濟(jì)南第15處跨黃通道,。大橋全長(zhǎng)3788米,,主橋長(zhǎng)1332米,設(shè)計(jì)為三塔自錨式懸索橋,,兩個(gè)主跨均為428米,,整幅全寬61.7米,為黃河上最寬大橋,。項(xiàng)目總投資63.27億元,,總用鋼量高達(dá)11.4萬(wàn)噸,相當(dāng)于2.7個(gè)鳥巢,,其中,,三個(gè)鋼塔的用鋼量就等于兩座埃菲爾鐵塔,。
“一橋多用”也是大橋的重要特點(diǎn)。其采用“同層布置,、公軌合建”模式,,雙向8車道,一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,中間預(yù)留城市軌道交通空間,,滿足城市軌道交通兼顧城市主干道功能,兩側(cè)還設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道與人行道,。之所以設(shè)計(jì)如此之寬,,也是綜合考量集約利用過黃通道資源,降低工程規(guī)模,,節(jié)省工程投資,,并兼顧景觀效果及行車安全等因素。大橋側(cè)看形似一個(gè)“山”字,,將采用“華山記憶”燈光主題,,并采用多組立桿大功率投光燈,從三個(gè)方向照亮橋塔,,有機(jī)融入黃河生態(tài)景觀風(fēng)貌帶。重要節(jié)日期間,,大橋也將開啟特色的節(jié)慶模式,,色彩動(dòng)態(tài)隨節(jié)日氣氛變化,未來可成為濟(jì)南新的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)之一,。
濟(jì)南黃河鳳凰大橋的建成通車,,將對(duì)完善區(qū)域規(guī)劃路網(wǎng)、提高路網(wǎng)運(yùn)輸能力,、改善區(qū)域交通出行環(huán)境發(fā)揮巨大作用,,對(duì)推動(dòng)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)、擴(kuò)展城市發(fā)展空間,,促進(jìn)濟(jì)南經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,。屆時(shí),黃河兩岸市民可選擇自駕,、公交,、軌道、步行,、騎行等多樣化方式過橋,。